大正11年に製造され、昭和50年3月9日に引退して昭和63月8月28日に復活した58654ですが、残念ながら本体の老朽化に伴い、平成17年8月28日をもって再引退する事となりました。
追悼の意を込めて引退前に撮り貯めた分を公開しようと思います。
衝撃の引退発表から5日目。既に全国から撮影に来られてました。 宮地駅の様子です。2分54秒 5.53MB
約1月後。かなりギャラリーが増えていました。天気は晴れましたが、見通しが悪いので山を入れてはやめました。
立野のスイッチバックと阿蘇駅の様子です。7分02秒 13.3MB
SL人吉号です。朝からの雷雨で、40分くらい遅れました。
回復運転の為か、R260のカーブを70キロ位で駆け抜けていきました。 球磨川沿いの爆走と人吉駅の転車の様子です。
帰り便は雷雨の為、断念致しました。約13分 23MB 16:9
今回は、立野と市ノ川、いこいの村。帰りの赤水です。
阿蘇方面の取材は、今回で終了します 約9分 17MB
あそBoyのラストランの模様です。
2009年の夏に熊本-人吉での再復活が決定しました。
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